如果没有相关的手续，还在的汽车产品是不能够进入米国市场的。

所以马斯克的这种行为更像是走私，非法走私。

但是为了能够得到苍穹汽车的真实性能和驾驶感受，马斯克也顾不了那么多了。

2017年，特斯拉全年在全球的销量也不过才十万辆。

而苍穹汽车只用了几个月，仅仅是在夏国的销量就有十六万辆。

双方之间的差距，一目了然。

很快，苍穹汽车运输到了特斯拉总部。

工人将车小心翼翼的从货车上搬运下来，结果因为一个失误，汽车磕碰到了货车的装卸板上。

如果是普通的汽车，从两米多高的地方摔下来，磕碰到底盘，汽车的底盘不是说报废，必定也会大修。

到苍穹汽车，直接激活了车机系统，底盘开启防止震荡模式。

整个底盘居然毫发无损。

装卸的工人可是长舒一口气，毕竟这样他们就不用赔钱了。

但是马斯克看到了这一幕，内心无比的震撼。

这就好像是苍穹汽车在给自己一个下马威，给特斯拉一个下马威。

马斯克首先是观察汽车的外观内饰，随后对汽车进行亲自试驾，感受汽车的性能，特别是车机系统的智慧性以及辅助驾驶系统。

刚刚驾驶了一段路，马斯克内心五味杂陈。

汽车的电力驱动实在是太完美了！

微生物电力驱动，能够给汽车更好的请问驾驶体验。

当然最让马斯克震惊的还是超级智能的车机系统和辅助驾驶系统。

特斯拉总部园区内部有一些人数众多的道路，在园区以外还有很多小街小巷，完全不符合特斯拉的辅助驾驶模式。

特斯拉辅助驾驶模式挑战这一些路况的时候也从来没有成功过。

但是这一次苍穹汽车很简单的就完成了任务。

这就好像是告诉马斯克，你们的特斯拉就是一个白痴。

在嘲讽马斯克，你们付出了大量人力物力研究的辅助驾驶模式根本就是垃圾。

测试完毕以后，整个特斯拉科研团队的工程师们变得非常的沉寂。

他们就是搞不明白。

长天科技是怎样做到有如此先进的技术水平的？

“夏国的技术工程师什么时候变得如此厉害？”

“他们到底是怎样做到的！”

马斯克又立刻让工程师们将苍穹汽车给架起来。

测试苍穹汽车的真实续航。

这一个设备是特斯拉模拟综合路况的设备。

就算是特斯拉的3标航400多公里，在这里测试也最多300多公里。

最后的测试结果又把所有的都吓了一大跳。

标航1000公里的苍穹汽车，实际行驶了公里，而是工程师添加能量块非常的方便要比充电舒服多了！

看到这一幕，马斯克彻底崩溃了！

他下令说道：“拆！把这一辆车给我拆了，一个部件一个部件的分析！”
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