随着有一些媒体报长天科技很有可能收购海玛汽车公司之后。

这件事情愈发受人关注。

甚至有一些媒体从机场那边得知，海玛集团的高层的确乘坐航班前往了苏杭市。

海玛汽车的高层如果不去找长天科技，那么去苏杭市干什么？这件事情不言而喻。

如果看来传言是真的。

长天科技很有可能要把海玛汽车给收购了。

如果长天科技真的收购海玛汽车。

那就说明了长天科技将进军低端汽车市场。

很多低端用户都将会用上生物能源的新能源汽车。

陈潇也将践行他在长天汽车发布会上给民众们的承诺：“长天科技存在的意义就是，让夏国以及全球的用户，用更低的成本体验到全球科技的进步。”

这对用户来说是绝对的利好。

但这对传统的燃油汽车企业以及传统的能源企业将会是巨大的打击。

传统的燃油汽车企业，大部分的车型都是集中在20万以下。

如果20万以下的市场都被长天科技给吃下了。

无论是国内还是国外的燃油汽车企业，都可以被淘汰出局了。

这对汽车行业而言，绝对是血腥的屠杀。

如果用户能够花10多万购买一辆生物能源汽车。

将能源的使用成本降到最低。

那用户还有什么理由去购买一辆燃油汽车呢？

除非他是燃油汽车的忠实爱好者。

不然他没有理由。

消灭你，与你无关。

长天科技正在践行着陈潇的诺言。

得知这个消息之后。

那一些长期深度套牢在海玛汽车股票之中的股民们，开心的跳了起来。

如果长天科技把海玛汽车给收购了。

那么海玛汽车将成为继波导股份以及悦动互联以外，第3支在股上市的和长天科技有关的股票。

之前的悦动互联股价已经涨上涨到了400多块，这还是三次除权之后的价格。

波导股份也上涨到了100多块。

而现在只有4块多钱的海玛汽车，股价能够上涨到多少？市值能够上涨到多少？

画面太美，大家不敢深想。

不过这可把已经持有海玛股票的股民们给兴奋惨了。

“我有1万股海玛汽车，如果涨到40块，那么我就能够赚40万，天哪发财了！”

“你们的格局实在是太低了，买股票怎么只看价格不看市值呢？”

“悦动互联的市值已经翻了无数倍了，按照这一种翻倍方式，如果我有1万股海玛汽车的股票，那可能会赚到好几百万！”

人类的悲欢并不相通。

海玛汽车有可能被长天科技收购，的确让不少股的股民非常的兴奋。

但是那一些传统的车技则是愁云惨澹一片。

大众和丰田以及现代、起亚等车企，一直在研究苍穹汽车的新能源模式。

他们心中虽然不爽，但还没有到气急败坏的地步。

是因为苍穹汽车的产能有限，一时半会儿还影响不到他们在夏国市场上的整体格局。

这个便是他们认为苍穹汽车的整体销售价格还是比较高，暂时不会影响到自己的汽车市场。

无论是丰田还是大众的战略家，都认为苍穹汽车的生产成本一定会比较高，所以导致销售价格会比较高。

没有四五年的技术积累，是很难能够下沉到20万以下汽车市场的。

大家就认为这四五年的时间足够他们想到办法，以应对苍穹汽车的新能源和智能互联技术。

哪儿知道这才短短几个月时间，苍穹汽车就直接扇了的众多车企一记响亮的耳光。

长天科技不会坐在那里等着你们追赶。

长天科技会以最快的时间，将技术下沉。

大家真的慌张了！

如果长天科技的生物新能源汽车占领了十万到五十万区间的汽车市场，那么9层以上的欧洲车企都会死掉。

丰田虽然不会死掉，利润都会砍掉一大半，直接住进。

听闻海玛汽车已经和长天科技达成合作协议，力凡汽车也希望能够合作。

但是力凡汽车手中的筹码又远远不如海玛汽车那么丰富。

长天科技也只是答应了和力凡汽车共同探究生物新能源技术。

并没有达成任何实质性的合作协议。

力凡也不放弃，他知道长天科技既然愿意和自己接触，那么合作是必定有机会的。

力凡也知道，长天科技做事非常的稳健。

他是必定要看海玛公司和长天科技合作之后的运营情况，才会决定下一步的动作。

如果和长天科技合作之后的海玛汽车销量达到预期，能够帮助长天科技垄断市场获得利润。

那么长天科技
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