第486章 星梭-3号(1/3)

作品:《我给予世界毁灭与新生

今天是个大日子,凤凰城计划的第一艘载人客船将要起飞,运载着一百四十五名乘客,前往已经搭建了核心舱的凤凰城0.1版本。

这些乘客要么是数控工程师,环境专家,要么是经验丰富的宇航员,采矿船驾驶员,没有一个多余之人。

他们将是最早亲眼见到凤凰城人类,同时也是继续完成它的建造者,凤凰集团有充足的人力资源可以选择,他们挑选的全都是精英。

当然,审查制度不止如此,作为富人们的避难所,用于逃避超人类和玩家侵袭的伊甸园,他们最不想看见的就是有超人类或者玩家混进凤凰城。

每一个乘客都经过了严格的血液检查,意识筛查,以确保没有潜在的觉醒风险,以及被降临的可能。

那些掌握了世界一半财富的富有阶级如果到现在还搞不清楚自己面临的是什么威胁,那他们真的活该被灭绝在地球上。

玩家是什么,来自哪里,有什么目的,这些人知道的几乎和米科尔森一样多,很多擅长两面下注的归化者家族,自己就拿了好多张凤凰城的船票,他们自然不吝啬于买点情报给‘自己人’。

负责送这些人上天的,是星梭-3号宇航飞船,由休斯顿宇航工业中心制造,目前所有权归属于凤凰轨道建筑集团。

“科尔,这里是星梭-3号,一切正常,等待点火信号。”主驾驶员科波菲尔检查着面前的液晶屏,确保所有仪表度数都正常,他旁边的副驾驶员是菜鸟尼克尔,这是他第一次实机操作,所以科波菲尔必须自己完成全部检查工作,以防止出现意外。

为了迎接几年后的移民潮,他们需要培养大量合格的驾驶员,现在所有有经验的驾驶员都配备了一个菜鸟副手。

科波菲尔有时候觉得这个世界太不公平了,那些有钱人总能享受到最好,最有保障的服务,而下面的服务人员则直接被归类为可练手的。

就像现在这样,航空航天是个严肃而精密的活,星梭-3号是目前世界上运载能力最大,同时也是航程最远的运载飞船之一,严格来说,是不允许有尼克尔这种菜鸟存在的。

但所有规则都是用来打破的,科波菲尔也只能听从安排。

“准许点火,星梭-3号,祝你们一路顺风。”指挥中心传来了回应,今天是凤凰轨道建筑集团的大日子,也是科波菲尔的大日子,没人想出现意外。

作为一个经验丰富的驾驶员,科波菲尔早早的就被选中成为凤凰城的居民,作为福利,他还给家人争取到了两个名额,这让他非常清醒自己当年离开宇航中心,进入了商业航空航天这一行。

这见鬼的世界,很快就会被他抛在脑后了

“正在启动点火程序,倒计时,5,4,3,2,1!点火成功!”科波菲尔感受着推动火箭制造的推力,整个人被死死按在座椅上,重力正在进行徒劳的挽留,但他的归宿终归在那片漆黑的星空。

“紧张么?”科波菲尔扭头看向尼克尔,菜鸟总是承受最大的压力。

“我还好。”尼克尔看起来非常冷静,连汗都没出一滴,这让科波菲尔非常满意,觉得他很快就能成为合格的副驾驶。

此时,已经完成了使命的主推进火箭开始主动分离,调整着姿态重新落回地球,而星梭-3号则已经轻灵的抵达了同步轨道。

他们需要在这里环绕着地球旋转三圈,寻找合适的角度,开始下一段旅途,前往凤凰城的旅途。

“帮我个忙,去后面看看乘客们,顺便帮我从空姐那要一管咖啡膏。”科波菲尔对尼克尔笑着请求道,对方顺从的离开了驾驶室。

随后科波菲尔开始享受着这片刻的宁静,这不是他第一次上太空,但每一次他都喜欢一个人欣赏太阳第一次划过驾驶舱的美景。

这是个混乱的时代,人类一方面能在太空建造农场,甚至有雄心壮志造一座太空城,但另一方面,他们却正在失去制造大推力发动机的能力。

星梭-3号使用依然是联邦时代的旧货,凤凰轨道建筑集团这些年来在这方面唯一的功劳就是能复制这种引擎,而不是制造更强的。

不过好在科波菲尔只是个驾驶员,在他看来这其实是好事,他不需要徐学习更多故障手册了,如果能开一辈子星梭-3号才好呢。

而此时,走在外面刚和空姐提完要求的尼克尔,正借着观察乘客机会,观察着那些乘务人员。

他有两个身份,一个是凤凰轨道建造集团安保部门的监督官,一个是联合调查办公室的卧底。

前者要求他以新员工的身份,暗中考核每一个参与凤凰城计划员工,以确保其中没有其他势力的卧底,后者则要求他干好前者的工作,争取早日成为凤凰城的固定居民。

尼克尔从空姐手中接过咖啡膏,顺便评估了一下空姐的心里状态,她的手心潮湿,被汗水打湿。

但根据履历来看,这应该是她第四次往返这种太空航线,她不应该这么紧张,除非有什么超出她职责范围的事正在困扰着她。

尼克
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