极地车外，还有五十辆六吨蒸汽卡车。二十辆手扶拖拉机。海参崴的库房里还有三辆蒸汽推土机和六辆压路机。都是新城生产的。用船运来的。毕竟海参崴这里也要搞城市建设，也要修路的。

杨凡从家丁里选了一百五十个人来做学员，学习驾驶汽车。本地还有三十个会开压路机和推土机的。一个月后出征建奴的腹地，就靠他们开车了。

这个时代东北可没有道路。这个季节都是积雪，基本处于交通断绝的状态。杨凡打算，用蒸汽推土机在前面开路。把冰雪、石头，小土丘什么的统统推平。推土机过去后，六辆压路机分两排跟在后面，直接把路压实。

五十辆蒸汽卡车就跟在后面。拉着补给和大炮。步兵跟在后面行军。侦察部队提前行动，在前面几十里侦察情况，保证大军安全。

此时就看出杨凡选择蒸汽动力的好处了。东北沿途都是原始森林。有木头，就能烧蒸汽机。这些车都能走。虽然没有水，因为水都冻成冰了。但是，只要把冰雪铲到水箱里然后用汽油喷灯烘烤，就会很快融化。

这样，这支队伍就能一直走到沈阳去。不然的话，没有路，再多的人，也没法去南边攻打建奴。

杨凡远远的看到夫人们从卡车上跳了下来。兴高采烈的向自己走来。抬起手腕看了一下手表。中午十一点半了。这是上午下学了。到了吃饭时间啦。

小娘皮绝对是敬业的干饭人。到点吃饭，风雨无阻。

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