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这次全国最轰动的招聘运动，使得宏远这边消费了几百万元，光说报销应聘者來回的路费就近百万，还得供给住宿和餐饮等等，幸好陈康杰他们是大客户，得到了很大的折扣，否则消费会更多。

固然花了几百万万，可是相对于收获來说，还是很划得來的，在汽车项目上，就招聘到了三百多人，其中五十人是研究院的科研职员，其余人是各环节的工程师，三百多人中，过一半以上都具有硕士及以上学位，差未几三分之一具有博士学位或者高级职称，不少还是海回派。

在飞机项目上面只招聘到了百來人，从学历角度來说，也都不低，全部具有大学及以上学历，留学回來的也有十几位，固然不是大飞机设计专业，可是也全都是和航空航天相干的学科，北方航空航天大学，金陵航空航天大学的一批优良研究生毕业生也在里面，有十來位是在国家航天航空科技团体担负高级高级治理职位和研职位的精英，他们是政府故意放水來的，否则沒有政府的默许，他们想走也走不了，还有2o多人之前参与过运十研制作的科学家和工程师过几天也会來报道会合，苏联那边挖到的27名大型飞机科学家和工程师也会转道欧洲再经香港到内地。

除了这两个大项目标技巧人才和治理人才，陈康杰他们还专门花半天的时间口试了半导体，软件，通信等方面的专业人才，这些都是招聘广告里面提到的，陈康杰不指看能找到什么太顶尖的科学家或者工程师，毕竟此时这些领域国内都还是比较弱的，事实上夜确实如此，不过也并非一无是处。

国际顶尖的科学家到是沒几位，但是普通的研究职员到是也來了不少，对于这些具有前瞻性的行业，国内还沒有太过器重，也沒过剩的资金投进研，所以有相干专业背景的技巧人才很难出头，既然宏远那么高调的说需要，他们自然就纷纷來了。

樊马克，32岁，英文名叫mike,明珠人，六年前水木大学研究生毕业落后进斯坦福大学攻读半导体制作技巧博士学位，四年前毕业落后进英特尔研中心，在英特尔工作了三年，被聘请回国进进中科院半导体研究所，由于研究经费的缺乏，所以樊马克干得很不顺心，这次宏远的招聘里面有这方面的相干职位，所以就來了，想换个环境看看，实在不行再选择再次出国。

陈康杰口试樊马克的时候，感到此人除了聪慧之外，还有一种灵性和永远不满足的开辟精力，所以陈康杰选择留下他，打算让他主持半导体项目标工作，当然陈康杰这么做，还有两个重要的因素，第一就是他毕业于斯坦福大学，美国硅谷的繁荣几乎可以说是得益于斯坦福大学在半导体和电子专业方面的精彩成绩，樊马克能在那里拿到博士学位，应当能力上是不错的，其次就是看中他在英特尔的三年经历，盼看他以后能从英特尔将更多的优良同事挖过來。

赵润东，78年恢复高考之后的第一批大学生，北方邮电学院本科毕业落后进中华电子科技大学读研究生，85年拿到硕士学位的他往了瑞典斯德哥尔摩理工大学读博士，87年拿到博士学位的他同年参加了爱立信公司，在爱立信总部工作一年后被派往美国，负责爱立信美国公司的西部事务，长期呆在洛杉矶，由于工作成绩优良，9o年被派來我国主持爱立信中华国的全面工作，但是由于受到猜忌，所以打算被调往印度出任印度分公司总裁，这是明显的贬斥了，所以赵润东选择了辞职。

赵润东的履历相当完整，有技巧背景，又有治理和市场经验，所以被陈康杰留下主持通信公司的事物。

麦成栋，57年出身，也是恢复高考后的第一批大学生，82年复旦大学毕业后，考取了美国卡内基梅隆大学盘算机专业的公费研究生，84年研究生毕业之后又持续攻读博士，86年拿到博士学位后先进进了IBm公司，后來又参加了苹果公司，这次本來是回国探亲过年，见到宏源领衔的招聘之后，就來看看，他由于是公费留学的，所以还是想把自己的所学贡献给国家，但是往了联想看过之后，弱小的联想沒能吸引住他，所以这才來这边看看，要是不行再回到苹果公司往。

这样的人才陈康杰怎么会放过呢，麦成栋让陈康杰想到了另外一个人，那就是微软中华研究院的任院长，后來参加goog1e的李凯复，他也是卡内基梅隆大学毕业，也是进进了苹果公司，不过现在是91年，李凯复估计还在大学里面学习呢，等有机会再把他挖过來。

麦成栋被陈康杰内定为出掌IT业务的领头人。

汽车项目标总技巧负责人本來还有空缺的，不过这回水木大学估计要丧失一位优良员工了。

一心來应聘总设计师的齐俊武被陈康杰认为思维更合适做领导者，本來还打算让齐俊武暂时兼任总设计师，可是这两天却让陈康杰找到了一个更合适的人选，那就是水木大学汽车工程系教授毛茂昌，毛教授早年也曾到欧洲学习汽车工程技巧，他是在**前往到欧洲的，**期间沒有回來，而是留在德国和法国半工半读，所以学习和研究沒有受到太大
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